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논문 기본 정보

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한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국공작기계학회 논문집 Vol.14 No.1
발행연도
2005.2
수록면
58 - 65 (8page)

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A planetary gear trains has characteristics in compactness, power transformation ability and constant meshing. Usability is increased in applications of auto transmission and industrial gearbox. Study on optimum design of planetary gear train has been progressed on minimization of weight, miniaturization of planetary gear train and improvement of high strength. There are demands of study for the planetary gear train required long life estimation. In this work, being considered life, strength, interference, contact ratio and aspect ratio, the optimum design algorithm is proposed to reduce the volume of planetary gear train with transferring the same amount of power. In the design of algorithm for planetary gear train, the determination of teeth number is separated to achieve simplicity and the simulated annealing method as a global optimal technique is used for optimal design method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 유성치차열
3. 유성치차열 설계의 구속조건
4. 유성치차열의 최적설계
5. 적용
6. 결론
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