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저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 설비공학논문집 제20권 제3호
발행연도
2008.3
수록면
197 - 204 (8page)

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DMFC(Direct Methanol Fuel Cell) is one of promising candidates for power sources of small mobile IT devices like notebook, cell phone, and so on. Efficient operation of fuel cell system is very important for long-sustained power supply because of limited fuel tank size. It is necessary to investigate operation characteristics of fuel cell stack for optimal control of DMFC system. The generated voltage was modeled according to various operating condition; methanol concentration, stack temperature, and load current. It is inevitable for methanol solution at anode to cross over to cathode through MEA (membrane electrode assembly), which reduces the system efficiency and increases fuel consumption. In this study, optimal operation conditions are proposed by analyzing stack performance model, cross-over phenomenon, and system efficiency.
#Direct methanol fuel cells(직접 메탄올 연료전지) #System efficiency(시스템 효율) #Static model(정적 모델) #Crossover(크로스오버)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연료전지 시스템의 구성 및 모델링
3. 성능해석 결과
4. 결론
후기
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