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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2004年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2004.5
수록면
41 - 46 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

반능동현가장치용 리버스 무단연속가변댐퍼의 모델링 및 동특성 해석
박재필 ,  최창림 ,  윤영환 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004.05 학술대회자료
전자제어식 리버스 연속가변댐퍼용 파일럿밸브의 동특성 해석
박재필 ,  이현섭 ,  김학은 외 3명 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2004.05 학술대회자료

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Since semi-active suspension systems of automobile, of which suspension damper are controlled actively, exhibit high performance with light system weight, low cost and low energy consumption. From this view point, semi-active suspension systems are greatly expected to be in the mainstream of future controlled suspension systems.
In this paper, mathematical modeling and dynamic characteristics analysis of a reverse continuously variable damper and pilot valve used for semi-active suspension systems are investigated. The mathematical model of piston with valve are proposed by IMAGINE/AMESim in the paper. To verify the mathematical model developed, the dynamic characteristics are simulated by AMESim and are compared with experimental results. It was confirmed that the developed models represent well the actual system and can be used for control system design.
#semi-active suspension(반능동 현가장치) #reverse continuously variable damper(리버스무단연속가변댐퍼) #modeling(모델링),IMAGINE/AMESim

목차

Abstract
1. 서론
2. 리버스 무단연속가변댐퍼의 모델링
3. Pilot valve 모델링 및 simulation
4. 결론
후기
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