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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2006年度 추계학술대회 및 국제심포지움
발행연도
2006.11
수록면
245 - 248 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2016

구배반응 무단변속기의 실험적 연구
권영웅 한국기계기술학회지 2016.01 학술저널

2013

볼 형태의 가동플랜지를 갖는 건식 무단변속기에 대한 연구
권영웅 ,  최상수 동력시스템공학회지 2013.02 학술저널

2011

볼 형태 가동플랜지를 갖는 건식 무단변속기에 관한 실험적 연구
권영웅 ,  이한성 ,  정상훈 외 1명 한국기계기술학회지 2011.01 학술저널

2010

건식 무단변속기 구동풀리의 롤러마모에 대한 연구
권영웅 ,  기시우 한국기계기술학회지 2010.01 학술저널

2008

건식 무단변속기의 변속특성 해석
권영웅 ,  이우민 ,  박성천 한국기계기술학회지 2008.01 학술저널

2006

건식 무단변속기 부품성능에 관한 실험적 연구
권영웅 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
건식 무단변속기 부품 성능에 관한 실험적 연구
권영웅 동력시스템공학회지 2006.08 학술저널

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The main advantages of the Dry CVT with V-belt, which has been popular in Asia, are a simple mechanism, less maintenance and low cost. The important factors which have an influence on the performance of the CVT are the weight of the centrifugal roller, the change of axial distance and spring force. Based on an experiment, the effects of load torque, speed ratio, and revolution of both the driving pulley and the driven pulley during the alteration of the axial distance, roller weight and spring constant were studied.
#Dry CVT(건식 무단변속기) #Movable Flange(가동 플랜지) #Clutch Spring(클러치 스프링) #Roller(롤러) #Speed Ratio(변속비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 건식 무단변속기의 구성과 변속원리
3. 성능 실험
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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