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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.5
수록면
401 - 406 (6page)

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2000

[동력전달계부문] 건식 무단변속기 시스템 특성 해석
김현석 ,  이희라 ,  유태열 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
[동력전달계부문] 건식 무단변속기 차량의 성능 해석
김현석 ,  김현수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, performance of a dry CVT vehicle is investigated by considering speed ratio-load torque-driver thrust characteristics and a shift dynamics. Based on the dry CVT transmission mechanism and a torque cam, a 3-D driver thrust map is constructed' with respect to various torque cam spring constants. It is seen from simulation results that transient response depends on the spring constants and an OOL should be chosen appropriately for the improved fuel economy.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 건식 CVT의 정상상태 해석

3. CVT 차량의 모델링

4. 차량 성능 시뮬레이션

5. 결론

참고문헌

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전영호 ,  지건 ,  박정만 외 4명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11

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