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논문 기본 정보

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저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제24집 제1호
발행연도
2008.3
수록면
41 - 60 (20page)

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우리나라는 투포트시스템(two-port system)을 정책기조로 삼아 부산과 광양항을 동북아 지역의 컨테이너 환적중심항만으로 발전시키는 노력을 경주해왔다. 그러나 2007년 들어 특히 광양항의 환적화물이 전년대비 31.4%나 급감하였다. 이는 북중국 화물에 대한 환적중심항전략이 북중국의 항만개발 및 선사직기항 증가로 환적물동량 증가율이 저하된 때문이다. 이에 우리나라가 추구하던 환적중심항전략이 일대 전기를 맞고 있다. 본 연구는 Lirn 외(2004)를 기반으로 계층분석기법(AHP)을 활용하여 컨테이너항만들이 동북아의 환적항으로 발전하기 위한 요인들을 환적항의 주요 고객인 국내외 선사입장에서 규명하고자 했다. 본 연구에 따르면 환적항결정을 위한 주요인으로 선사비용과 항만입지, 하위요인으로 컨테이너처리비용, 주항로근접성, 선사전략, 그리고 피더항근접성이 확인되었다. 한편, 운영사들은 환적항으로 발전하기 위해 비용 등 특정요인들에 집중하는 데 비해, 선사들은 운영사들 보다 더 많은 요인들을 중시하는 것으로 분석되어, 향후 연구결과를 참고하여 환적항 전략이 수정되어야만 할 것이다.
#transshipment port #decision criteria #AHP #port selection #환적항 #결정기준 #항만선정

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 연구의 설계
Ⅳ. 결과 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
1. [학위논문] - 김율성 / 2005 / 컨테이너 선사의 항만선택 결정모형에 관한 연구 / 박사 / 한국해양대학교 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 여기태 / 2004 / 중소형항만의 화주유인 증대를 위한 항만선택요소 추출에 관한 연구 / 해운물류연구 43 (43) : 33 ~ 53 dbpia 3. [단행본] - Branch, A. E. / 1986 / Elements of Port Operation and Management / Champman & Hall google schola 4. [단행본] - Brooks, M / 2000 / Sea Change in Liner Shipping - Regulation and Managerial Decision-making in a Global Industry / Elsevier Science google schola 5. [단행본] - Browne, M. / 1989 / Transhipment of UK Trade / British Ports Federation google schola

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