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한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第36卷 第6號
발행연도
2008.6
수록면
532 - 540 (9page)

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최근 구조변형을 고려한 항공기의 공력특성을 계산하는데 필요한 CFD와 CSD 기법이 연계된 FSI 시스템에 관한 관심이 증대하고 있다. 본 연구에서는 유체유발 구조 변형을 고려한 수렴된 구조형상에 대한 공력특성 예측을 위해 유체-구조 연계 시스템인 FSI(Fluid-Structure Interaction)를 구축하였다. 각 모듈의 연계, 특히 CSD와 CFD의 결합 및 변형된 형상에 대한 공력격자 재생성을 위해 VSI(Volume Spline Interpolation)와 격자 변형 코드를 개발하였으며, 공력과 구조의 해석 모듈로 상용 프로그램인 FLUENT와 NASTRAN을 사용하였다. 구축된 시스템을 DLR-F4 날개에 적용하여 정적 유체-구조 연구를 수행하였으며, 그 결과 마하수 0.75에서 변형된 형상에 대한 양력 및 항력 계수는 약 20.26%, 18.5% 감소하는 것으로 나타났다.
#Fluid-Structure Interaction(유체-구조 통합) #Volume Spline Interpolation (3차원보간법) #Grid Deformation(격자 변형) #CFD(전산유체역학) #CSD(전산구조역학)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 유체-구조 연계 시스템
Ⅲ. 적용 및 계산 결과
Ⅳ. 결론
후기
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