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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第3號
발행연도
2004.4
수록면
74 - 81 (8page)

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복합재 주익을 실험용 경항공기급에 적용하기 위하여, 복합재료의 특성과 제작공정을 고려한 일련의 기본 설계와 해석과정을 보이고 그 결과를 수록하였다. Schrenk 방식(NACATM No. 948)과 FAR part 23 Appendix A의 근사방법을 이용하여 공력하중해석을 수행하였으며, 이에 의거한 구조하중 조건을 만족함과 동시에 복합재 구조의 장점을 반영할 수 있도록 주요 부재를 배치하였다. 제작공정과 동일한 조건에서 성형된 시편들에 대해 실험을 수행하여 선정재료의 설계기준치를 확보하였고, 단순화된 상자형 날개보에 대해 최대 변형률 파괴기준식을 적용하여 구조의 안전도를 평가하였다.
#Experimental Aircraft(실험용 경항공기) #Composite Wing(복합재 주익) #Simplified Wing Box(단순화된 상자형 날개보)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 해석
Ⅲ. 해석 결과
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
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