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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第34卷 第2號
발행연도
2006.2
수록면
68 - 74 (7page)

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가스터빈 슬링거 연소기의 연소특성을 연구하기 위한 실험적 연구를 수행하였다 연소 실험을 위한 시험리그를 제작하여 한국항공우주연구원의 연소시험설비에 설치하였다. 점화성능 시험결과 점화한계에 영향을 주는 두개의 중요한 인자를 발견할 수 있었다 첫 번째는 연료노즐의 회전수이고, 두 번째는 질량유량이다. 좋은 점화성능을 가지기 위해서는 연료노즐의 회전속도와 공기유량을 증가시킴으로서 가능하다. 연소성능 시험결과 연소효율은 99.6%, 패턴 팩터는 15%, 프로파일 팩터는 3%로 측정 되었다. 연구결과 슬링거 연소기의 점화와 연소특성은 기존의 환형 연소기에 비하여 상당한 차이점을 가지고 있음을 알 수 있었다.
#Slinger Combustor(슬링거 연소기) #Rotating Spray System(회전연료 분사장치)Ignition(점화)Combustion(연소)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / pp.6.32~6.34 / The Design and Development of Gas Turbine Combustors : 1980 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.7-15 / 연료종류에 따른 이중오리피스 노즐의 분무특성 연구 8 (2) : 7 ~ 15 google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.134~142 / Atomization and Spray : 1989 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.280~314 / Design of Modern Turbine Combustors : 1990 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1962.01 / The Annular Combustion Chamber with Centrifugal Fuel Injection google schola

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