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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第36卷 第4號
발행연도
2008.4
수록면
321 - 327 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

극초음속 충격파 풍동 설계/구축 및 성능시험 Part Ⅰ: 극초음속 충격파 풍동 설계 방법
이복직 ,  이형진 ,  김세환 외 1명 한국항공우주학회지 2008.04 학술저널

2007

극초음속 충격파 풍동 설계/구축 및 성능시험
이복직 ,  이형진 ,  박태형 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.11 학술대회자료

초록· 키워드

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극초음속으로 비행하는 추진기관이 직면하는 고속 유동 등 제반 현상을 모사하기 위한 지상시험 설비로 충격파 풍동을 설계, 구축한 후 성능 시험을 수행하였다. 개발된 준 일차원 작동 해석를 이용하여 설계점을 파악한 후, 극초음속 시험설비 구축을 위한 개념 설계를 완료하였다. 이어 단위 해석 코드를 이용하여 구체적인 성능 설계 및 각 구성품에 대한 설계를 완료, 구축한 후, 다양한 운용조건에서 성능시험을 수행하였다. 본 논문에서는 이론해석 결과를 바탕으로 이루어진 개념 설계와 준 1차원 다화학종 해석 코드를 이용한 개념설계 검증 및 성능설계 결과 등 극초음속 충격파 풍동 설계방법을 제시하였다.
#Hypersonic Propulsion System(극초음속 추진기관) #Shock Tunnel(충격파 풍동)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해외 극고속 시험 장치
Ⅲ. 이론적 작동해석 및 개념설계
Ⅳ. 충격파 풍동 성능설계
Ⅴ. 결론
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