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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
3,019 - 3,025 (7page)

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An experimental study was performed to assess the effect of diesel and JP-8 aviation fuel on the spray characteristics, performance and emissions in a single cylinder optical diesel engine. Both fuels were injected via an 8-hole solenoid-driven injector in a common-rail injection system. For better understanding of spray development, the macroscopic images were captured with high speed camera, offered evidences for the results of performance and emissions. From macroscopic spray images, the spray tip penetration of JP-8 shorter than that of diesel while spray angle of JP-8 was wider than that of diesel. It indicates that the vaporization of JP-8 is superior to that of diesel. The lower cetane number of JP-8 resulted in increased portion of premixed combustion. The IMEP with JP-8 is lower than that of diesel-fueled engine. Especially, using JP-8 has a potential for reducing soot.
#Common rail(커먼레일) #Diesel(경유) #JP-8(JP-8 항공유) #Spray characteristic(분무 특성) #Combustion performance(연소 성능)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험조건
3. 실험 결과
4. 결론
후기
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