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논문 기본 정보

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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
3,140 - 3,141 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

반응표면기법에 의한 고분자전해질형 연료전지 시스템의 최적화
현동길 ,  김진완 ,  남양해 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료
고분자전해질형 연료전지의 동적모델링 및 최적화에 관한 연구
현동길 ,  김진완 ,  남양해 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.06 학술대회자료

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The output power efficiency of the fuel cell system depends on the demanded current, stack temperature, air excess ratio, hydrogen excess ratio and inlet air humidity. Thus, it is necessary to determine the optimal operation condition for maximum power efficiency. In this paper, we developed a dynamic model of fuel cell system which contains mass flow model, diffusivity ... 전체 초록 보기
#PEMFC #dynamic modeling(동적 모델링) #Gas Diffusion Layer(기체 확산층) #optimization(최적화) #Response surface methodology(반응표면기법)

목차

Abstract
1장 연료전지 모델링
2장 연료전지 동적 모델링
3장 최적화
4장 결론
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