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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume III
발행연도
2008.4
수록면
1,289 - 1,295 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

자동차 도어트림의 BSR에 대한 연구
지성호 ,  나형현 ,  김종수 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

2006

자동차 도어 트림 전면 패드가 스피커에 의한 가진시 승차감에 미치는 영향 연구
지성호 ,  박현민 ,  전오환 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Global car makers or component makers use Door assembly to evaluate Buzz, Squeak, Rattle (BSR) performance of vehicles. The purpose of this study is to provide instructions for performing Objective Squeak and Rattle Door Subsystem and Component Testing. Infact The Door system is one of the major source for vehicle interior noise under a variety of load conditions. If we find noise source of door system, evaluation of customer will be going up. One point of this study's objects is to find easy method for the door subsystem and component in-vehicle road vibration. One point of our objects is to making the BSR test method of static door assembly subsystem and component in-vehicle idle condition. Another object of this study is focuced how can we find BSR noise in Door Speaker's vibration working. This paper describes three challengeable methods by noise measurement of Door subsystem or component. But this paper helps many of engineers to direct innovative solution and overcome many of BSR problems.
#IQS(initial Quality Study)초기품질지수 #VDS(Vehicle Dependability Study) 내구성지수 #도어트림(Door Trim) #Center Trim(센터트림) #Outer Panel(아웃터판넬) #Inner Panel(인너판넬) #Sealed Panel(실드판넬) #Sealed Module(실드모듈) #Ashtray(도어트림용 재떨이) #BSR(Buzz Squeak Rattle) #PSD(Power Spectrum Density) #FFT(Fast Fourier transform) #FRF(Frequency Response Function)

목차

Abstract
1. 서론
2. 도어 ASSY의 BSR
3. BSR 측정 방법
4. 결론
References

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