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저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제25권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
108 - 113 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (11)

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2007

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범프마찰을 고려한 공기포일베어링의 성능해석
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2004

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초록· 키워드

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This paper presents a experimental results for the performance evaluation of a double-bumped air foil bearing. The test results of a double-bumped AFB is compared with a single-bumped AFB at a heavily-loaded condition. The diameter of the test bearing is 50 ㎜, and the axial length is 50 ㎜. Nominal clearance of the single-bumped AFB is evaluated as 105 ㎛, and that of the double-bumped AFB is as 95 ㎛. The test of the AFBs are demonstrated at 3 test mode; the load variation mode, the speed variation mode, and start-stop mode. The single-bumped AFB demonstrated a upward load-carrying capacity of 95 N and a downward load-carrying capacity of 130 N at 20,000 rpm. The double-bumped AFB demonstrated a upward load-carrying capacity of 170 N and a downward load-carrying capacity of 170 N at 20,000 rpm. The single-bumped AFB demonstrated a downward lift-off speed of 16,300 rpm at 105 N. The double-bumped AFB demonstrated a downward lift-off speed of 15,400 rpm at 105 N. The start-stop test of the AFBs assure 5,000 cycle endurance life. The test results are compared with the theoretical calculation results. The test and theorectical results show thata double-bump air foil bearing provides a higher load-carrying capacity, stiffness and damping than a single-bump air foil bearing in a heavily-loaded condition.
#foil bearings(포일베어링) #load-carrying capacity(부하지지능력) #lift-off speed(부상속도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이중범프 AFB 제작
3. AFB 성능 시험장치
4. AFB 성능 시험결과
5. 결론
참고문헌

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