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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 재료 및 파괴부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.4
수록면
48 - 53 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

SF45와 SM45C의 마찰용접 최적화에 따른 회전굽힘피로 특성
공유식 ,  박영환 대한기계학회 논문집 A권 2017.03 학술저널

2010

자동차 후진기어용 축재(SM 45C-SF 45)의 이종마찰용접 특성
공유식 ,  윤성필 ,  김선진 대한기계학회 논문집 A권 2010.01 학술저널

2009

자동차 후진기어용 축재 SM45C-SF45의 이종마찰용접 특성
공유식 ,  윤성필 ,  김선진 대한기계학회 춘추학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

자동차 후진 기어용 축 재료의 이종마찰용접에 관하여
공유식 ,  윤성필 ,  김선진 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Friction welding is a common practice to join axially symmetrical parts for automobile industry applications. The shaft for automobile reverse idle gear is generally produced by forging steel, SF45. This method is not so good because of high cost of material and production. In this study, in order to investigate the possibility of application of SM45C-SF45 dissimilar friction welding, the dissimilar friction welded joints were performed using 20㎜ diameter solid bar in forging steel (KS SF45) to carbon steel (KS SM45C). The optimal friction welding parameters were selected to ensure good quality welds on the basis of visual examination, tensile test, micro-Virkers hardness surveys of the bond of area and optical microstructure investigations for as-welded joints. Finally, post weld heat treatment(PWHT) of the high-frequency induction hardening was performed for the friction welded specimens under the optimal welding conditions. And then, the mechanical properties were compared for as-welded and PWHT in SM45C-SF45.
#Friction Welding(마찰용접) #As-Welded(용접재) #Post-Weld Heat Treatment(PWHT, 용접후열처리) #Micro-Virkers Hardness(미소비커스경도) #Heat Affected Zone(HAZ, 열영향부)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법 및 절차
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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