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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
주현철 (한국음악교육협회)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 열공학부문/유체공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2008.4
수록면
97 - 101 (5page)

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2009

고분자전해질형연료전지의 가스 채널 최적화를 위한 수치적 연구 (Ⅱ) : 가스 채널 치수가 온도와 액체포화 분포에 미치는 영향성
주현철 ,  남진무 대한기계학회 논문집 B권 2009.09 학술저널

2008

고분자전해질형연료전지의 가스 채널 최적화를 위한수치적연구(Ⅰ) : 가스 채널 치수가 전류밀도와 HFR 분포에 미치는영향성
주현철 대한기계학회 논문집 B권 2008.09 학술저널
고분자전해질형연료전지내 유로채널 최적화를 위한 수치적 연구
주현철 대한기계학회 춘추학술대회 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

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The performance and durability of Polymer Electrolyte Fuel Cells (PEFCs) are strongly influenced by the uniformity of current density, temperature, species distributions inside a cell In order to obtain uniform distributions in them, the optimal design of flowfield must be a key factor. In this paper, the numerical study of land/channel flowfield optimizations is performed, using a multi-dimensional, multi-phase, non-isothermal PEFC model. The simulation results indicate the effects of contact resistance variation along the in-plane direction and oxygen depletion near the land region considerably alter the uniformity of current density and oxygen distributions.
#Polymer electrolyte fuel cell(고분자전해질형연료전지) #Gas channels(유로채널) #Diffusion media(확산미디어) #Micro-porous layer #MPL(마이크로다공층) #current density distribution(전류밀도분포)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료전지 수치모델
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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최용준 ,  이기용 ,  남진무 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 .05
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-018670508