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저자정보
김 사무엘 (한양대학교) 鄭承鎬 (한양대학교) 柳世鉉 (전자부품연구원) 權丙一 (한양대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제56권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
57 - 65 (9page)

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Along with the development of power electronics and magnetic materials, permanent magnet (PM) brushless direct current (BLDC) motors are now widely used in many fields of modern industry. BLDC motors have many advantages such as high efficiency, large peak torque, easy control of speed, and reliable working characteristics. However, Compared with the other electric motors without a PM, BLDC motors with a PM have inherent cogging torque. It is often a principal source of vibration, noise and difficulty of control in BLDC motors. Cogging torque which is produced by the interaction of the rotor magnetic flux and angular variation in the stator magnetic reluctance can be reduced by sinusoidal air-gap flux density waveform due to reduction of variation of magnetic reluctance. Therefore, this paper will present a design method of magnetizing system for reduction of cogging torque and low manufacturing cost of BLDC motor with isotropic bonded neodynium-iron-boron (Nd-Fe-B) magnets in ring type by sinusoidal air-gap flux density distribution. An analytical technique of magnetization makes use of two-dimensional finite element method (2-D FEM) and Preisach model that expresses the hysteresis phenomenon of magnetic materials in order for accurate calculation. In addition, For optimum design of magnetizing fixture, Factorial design which is one of the design of experiments (DOE) is used.
#BLDC motor #Sinusoidal air-gap flux density distribution #Magnetizing system #Cogging torque #Vibration #Noise #FE analysis #Preisach model #Factorial design

목차

Abstract
1. 서론
2. BLDC 전동기의 정현적 공극 자속밀도 구현
3. 제작 및 실험
4. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Gordon R / jan/feb1994 / On the Design of High- Performance Surface-Mounted PM Motors : 134 ~ 140 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Min-Fu Hsieh / 2005 / An Investigation on Influence of Magnet Arc Shaping Upon Back Electromotive Force Waveforms for Design of Permanent-Magnet Brushless Motors 41 (10) : 3949 ~ 3951 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Young Li / 2003 / Optimum Design of Magnet Shape in Permanent-Magnet Synchronous Motors 39 (6) : 3523 ~ 3526 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Hong-Seok Ko / 2004 / Characterization of Noise and Vibration Sources in Interior Permanent-Magnet Brushless DC Motors 40 (6) : 3482 ~ 3489 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Sangmoon Hwang / / Design Techniques for Reduction of Reluctance Torque in Brushless Permanent Magnet Motors : 4287 ~ 4289 google schola

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