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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Joorak Kim (Korea Railroad Research Institute) Keon-Bo Shim Jung-Hoon Kim (Hongik University)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.2 No.2
발행연도
2007.6
수록면
145 - 151 (7page)

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Electric load components have different characteristics according to the variation of voltage and frequency. This paper presents the load modeling of an electric locomotive by the parameter identification method. The proposed method for load modeling is very simple and easy for application. The proposed load model of the electric locomotive is represented by the combination of the loads that have static and dynamic characteristics. This load modeling is applied to the KTX in Korea to verify the effectiveness of the proposed method. The results of proposed load modeling by the parameter identification follow the field measurements very exactly.
#Load modeling #Parameter #Traction power supply system

목차

Abstract
1. Introduction
2. Analysis of Traction Power System
3. Load Modeling
4. Parameter Identification
5. Case Studies
6. Conclusion
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 1979 / Determining Load Characteristics for Transient Performances EPRI Report EL 849 prepared by U google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1988 / A Novel Approach to Dynamic Load Modeling google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1994 / Direct Search Solution of Numerical and Statistical Problems : 212 ~ 229 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 1987 / Theory and Practice of Recursive Identification google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Identification of Induction Motor Parameters from Transient Stator Joorak Kim, Keon-Bo Shim and Jung-Hoon Kim 151 Current Measurement 46 (1) : 139 ~ 149 google schola

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