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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
2,045 - 2,050 (6page)

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Numerical simulations are conducted to investigate the mechanism of hovering flight with an inclined stroke. The Reynolds number considered is 150 based on the maximum translational velocity and a wing chord length. First, we conducted mechanism analysis based on three different paths, inclined plane motion, oval motion, figure eight motion, and rowing motion under various conditions. For each pattern, we calculated mean stroke-averaged values of the force coefficients and an estimated power. Second, from the analysis I suggest possible optimized paths to maximize lit and to minimize power consumption. Finally, we are going to take a closer look in the view of biological sense.
#Dragonfly(잠자리) #Insect flight(곤충비행) #Flapping(날개짓) #Optimization(최적화) #Path(경로)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과
4. 결론
참고문헌

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