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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
2,315 - 2,320 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

DUP 와 프로펠러가 있는 위그선 주위의 유동특성
이주희 ,  김병삼 ,  박경우 대한기계학회 논문집 B권 2010.06 학술저널

2009

DUP 와 프로펠러가 있는 위그선의 3 차원 유동
이주희 ,  김광수 ,  박경우 대한기계학회 춘추학술대회 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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A 3-dimensional numerical investigation of a WIG effect vehicle with DUP and a propeller is performed to analyze aerodynamic forces, moments and the static height stability. The computational model consists of all compartments of a WIG effect vehicle including a propeller in the middle of the fuselage and an air chamber under the fuselage. DUP and propeller can considerably reduce take-off speed and minimize the effect of the hump drag while the vehicle accelerates to take off on the water. The shape of a model vehicle is symmetric with respect to the center line but the flow is not because of the rotational flow by the propulsion propeller. Thus, the propeller produces yawing moment at the center of gravity. The flow accelerated by a propeller comes into the air camber through the channel in the middle of fuselage and augments lift by changing its dynamic pressure to static. On the other hand, the air accelerated by propeller produces excessive drag, creates yawing moment and reduces static height stability.
#Aerodynamics(공기역학) #CFD(전산유체역학) #DUP(direct underside pressurization) #Ground effect(지면효과) #Static height stability(고도안정성) #WIG effect vehicle(위그선)

목차

Abstract
1. 서론
2. 지배방정식과 위그선의 구성
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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