메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,588 - 1,599 (12page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
KTX-Ⅱ Hight Speed Trains for Korea Raiload's high-speed lines and conventional lines have been under manufactured by Hyundai-Rotem Company. And Railway Safety Regulation has come into force during the development of the KTX-Ⅱ trains, which stipulates a number of requirement associated with rolling stock crashworthiness. The regulation requires the provision of an Obstacle Deflector on leading vehicles, to sweep objects clear from the path of the train. The KTX-Ⅱ train currently under manufactured is fitted with low spoiler and life-guard, but this is not designed to cope with the same forces specified for Small-sized Obstacle Defectors although it can mitigate the probability of derailment.
This paper is aimed at achieving of demonstration that the risk caused by current design will not be higher than the risk level of th existing KTX trains and can be acceptable, and that each risk of all hazardous to be identified in terms of small-sized obstacle placed on railway lines will be in acceptable or tolerable region of KORAIL Risk Matrix.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

충돌에너지 흡수장치 추가를 통한 기존 전동차의 충돌안전성능 향상에 관한 연구
방성해 ,  권태수 ,  이원영 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017 .10
하중 크기에 따른 고체윤활제 마찰 특성 연구
서정원 ,  권석진 ,  이동형 외 2명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 .05
열차 탈선-충돌 실험시설 구축
배현웅 ,  민경환 ,  박상구 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017 .05
위상최적화를 적용한 철도차량 전두부 충돌 성능 향상에 관한 연구
김현준 ,  배철호 ,  김세훈 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 .11
철도차량용 연결기 시스템에 적용되는 완충기에 대한 적합성 검증 연구
민경빈 ,  박진규 ,  김상헌 외 3명 한국도시철도학회논문집 2017 .03

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-019168132