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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第37卷 第12號
발행연도
2009.12
수록면
1,232 - 1,237 (6page)

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국제민간항공기구 및 미 연방항공청에서는 항공기 이?착륙에 적용될 수 있는 지역위성항법보강시스템 (GBAS)에 대한 연구 개발을 수행하고 있다. 항공기 이?착륙에 위성항법시스템이 사용되는 만큼 시스템에 대한 무결성 확보가 최우선시 되어야 한다. 이를 위해 GBAS에서는 발생 가능성이 있는 오차 모델을 통해 위치 오차 예측값을 계산하고 이를 허용 한계치를 초과 하는 지 확인하고, 만약 초과하였을 경우 항공기는 GBAS 시스템 활용을 중단하고 다른 항법수단을 강구하게 된다. 하지만 높은 위치 오차 예측값은 시스템의 무결성 확보에는 도움이 되겠지만, 가용성 확보에 어려움이 있다. 본 논문에서는 제주도 국제공항에 설치되어 있는 항공우주연구원 GBAS 기준국의 실제 데이터를 사용하여, 위치 오차 예측값 계산에 사용될 수 있는 B-Value 기반의 지상국 오차 표준편차 모델 제시하였다. 또한 제시된 오차 표준편차 모델에 시그마 인플레이션을 적용하여 GBAS의 가용성 향상을 검증하였다.
#GBAS(지역위성항법보강시스템) #지상국 오차 표준편차 모델 #B-Value

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - V. Oehler / 2004 / The Galileo Integrity Concept / Proceeding of ION GNSS 2004 google schola 2. [단행본] - G. Xie / 2004 / Optimal On-Airport Monitoring of the Integrity of GPS-Based Landing Systems / Stanford University google schola 3. [학술대회논문] - Fan Liu / 1997 / LAAS Signal-in-Space Integrity Monitoring Description and Verification Plan / Proceedings of the 10th ITM of ION google schola 4. [기타자료] - / 2001 / Minimum Operational Performance Standards for GPS/Local Area Augmentation System Airborne Equipment. in: RTCA SC 159 WG-4A, DO-253A / RTCA google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Boris Pervan / 2001 / Sigma Inflation for the Local Area Augmentation of GPS / IEEE Transactions on aerospace and electronic system 37 (4) google schola

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