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학술저널
저자정보
정영철 (충남대학교) 최두석 (공주대학교) 임석연 김홍주 (공주대학교) 류정인
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
93 - 98 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

Vortex Tube의 승용 디젤기관 배기가스 온도 분리특성에 관한 연구
정영철 ,  최두석 ,  임석연 외 2명 한국자동차공학회논문집 2010.01 학술저널

2009

Vortex Tube의 엔진 배기가스 에너지 분리특성에 관한연구
정영철 ,  최두석 ,  박성영 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

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An object of this study is to confirm the opening amount of the throttle valve that is begun the temperature separation of vortex tube for various engine speed and load condition in a common rail diesel engine. The vortex tube located at downstream of the exhaust manifold is a device separating the incoming exhaust gas to hot and cold stream. To find optimum separation efficiency of vortex tube, the opening amount of throttle valve has been investigated for various engine speed and load conditions. Engine speed was found that the influence of engine speed was dominant compared with that of engine load. As engine speed was increased, the throttle opening amount starting temperature separation was reduced.
#Vortex tube(볼텍스 튜브) #Temperature separation(온도분리) #Common-rail diesel engine(커먼레일 디젤기관) #Energy separation(에너지분리) #Exhaust gas(배기가스)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - G. J. Rangue / 1932 / United State Patent, Serial No. 646.020 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - R. Hilsch / 1947 / The Use of Expansion of Gases in a Centrifugal Field as Cooling Process / The Review of Scientific Instruments 18 (2) : 108 ~ 113 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - C. D. Fulton / 1950 / Ranque's Tube / Refrig.Engineering 5 : 473 ~ 479 google schola 5. [학위논문] - D. J. Oh / 2003 / An Experimental Study on the Characteristics of a Low Pressure Vortex Tube / 박사 / Chungnam National University google schola 오동진, 임석연, 윤면근, 류정인. 기관적용 저압용 Vortex tube의 에너지 분리특성에 관한 실험적 연구. 한국자동차공학회논문집. 2002 dbpia

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