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한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제13권 제6호
발행연도
2009.12
수록면
29 - 34 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (11)

2012

디젤기관에서 바이오디젤 혼합유의 배기배출물 특성에 미치는 연료분사시기의 영향
임재근 ,  조상곤 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2012.07 학술저널

2009

직접분사식 디젤기관에서 디젤유와 바이오디젤 혼합유의 연소특성에 대한 비교 연구 : 대두유를 중심으로
임재근 ,  최순열 ,  조상곤 동력시스템공학회지 2009.12 학술저널

2008

직접분사식 디젤기관에서 연료소비율 및 배기배출물 특성에 미치는 바이오디젤유의 영향 - 유채유를 중심으로 -
임재근 ,  최순열 ,  김석준 외 1명 해양환경안전학회지 2008.01 학술저널
디젤기관에서 바이오디젤 연료가 배기배출물 특성에 미치는 영향 : 대두유를 중심으로
임재근 ,  최순열 ,  조상곤 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2008.01 학술저널

2007

디젤기관에서 바이오디젤 연료가 배기배출물 특성에 미치는 영항 : 대두유를 중심으로
임재근 ,  조상곤 ,  황상진 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
직접분사식 디젤기관에서 연료소비율 및 배기배출물 특성에 미치는 바이오디젤유의 영향;유채유를 중심으로
임재근 ,  최순열 ,  조상곤 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2007.01 학술대회자료
디젤기관에 있어서 에멀젼연료가 배기배출물 특성에 미치는 영향
임재근 ,  조상곤 ,  황상진 외 1명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2007.01 학술저널

2005

디젤기관에 있어서 에멀젼 연료가 배기배출물 특성에 미치는 영향
임재근 ,  조상곤 ,  황상진 외 1명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

2004

디젤기관에 있어서 배기온도저하가 성능특성과 배기배출물 특성에 미치는 영향
임재근 ,  조상곤 ,  황상진 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2004.05 학술대회자료

2002

선박용 디젤기관의 연료분사 시기가 배기배출물 특성에 미치는 영향
임재근 ,  최순열 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2002.05 학술저널

2001

디젤기관의 연료분사시기가 배기배출물 특성에 미치는 영향
임재근 ,  최순열 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, we have a lot interest in a sudden rise of oil prices and a change weather for the earth warmming, so, development of new alternative fuels need in order to spare fossil fuel and reduce exhaust emissions for air pollution prevention. Biodiesel, which can be generated from natural renewable sources such as new or used vegetable oils or animal fats, may be used as fuel in diesel engine of compression ignition engine. In this paper, the combustion characteristics between neat diesel oil and biodiesel blends(10 vol.% biodiesel and 20 vol.% biodiesel) were tested using four stroke, direct injection diesel engine, especially this biodiesel was produced from soybean oil at our laboratory. This analysis showed that cylinder pressures, the rate of pressure rises and the rate of heat releases were decreased as the blending ratios of biodiesel to diesel oil increased because of lower heating value of biodiesel in spite of increased oxygen content in biodiesel.
#Cylinder Pressure(실린더압력) #Rate of Pressure Rise(압력상승율) #Specific Fuel Consumption (SFC)(연료소비율) #Rate of Heat Release(열발생율) #Biodiesel Fuel(바이오디젤유) #BDF10 #BDF20(바이오디젤혼합유) #BDF100(바이오디젤유 100%) #Soot(매연)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [보고서] - L. G. Schumacher / 1993 / Soydiesel/Biodiesel Blend Research google schola 2. [보고서] - Kyle W. Scholl / 1993 / Combustion of Soybean Oil Methyl Ester in a Direct Injection Diesel Engine google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Ziejewski / 1993 / Diesel Engine Evaluation of an Nonionic Sunflower Oil-aqueous Ethanol Microemulsion / Journal of the American Oil Chemists google schola 4. [보고서] - R. L. McCormick / 2006 / Effects of Biodiesel Blends on Vehicle Emissions google schola 5. [보고서] - C. Carraretto / 2004 / Biodiesel as alternative fuel: Experimental analysis and energetic evaluations : 2195 ~ 2211 google schola

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