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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오주삼 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제30권 제1 D호
발행연도
2010.1
수록면
45 - 51 (7page)

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차종별 교통량 자료는 도로의 운영, 제어, 유지관리 계획 수립 및 과적차량 단속에도 매우 중요한 자료이다. 본 논문에서는 축검지 센서를 차량 진행방향에 대해서 경사지게 설치하고 이를 통해서 얻어지는 자료를 활용하여 차종분류 알고리즘을 개발하였다. 새로운 개발한 차종분류 알고리즘에서는 2축 차량에서 후륜 차량바퀴의 복륜 여부를 새로운 분류변수로 설정하였다. 분석대상이 차량은 1,878대로 CCTV를 활용하여 기록했으며 인력식 조사를 통하여 복륜여부와 차종을 구분하였다. 계측된 차량바퀴 접지면의 대각선 길이 성분의 크기를 입력 자료로 활용한 판별분석을 통하여 후륜바퀴가 복륜인지 단륜인지를 구분하였다. 복륜 여부만을 이용하여 차종분류를 했을 때, 차종분류의 정확도는 1종에 속하는 차량의 경우는 96.92%, 3종에 속하는 차량에서는 82.91% 그리고 4종에 속하는 차량에서는 79.13%에 이르는 것으로 분석되었다.
#classification #detector #axle #dual tire #복륜 #차종분류 #타이어접지면적 #2축 차량 #사선센서

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 연구사례
3. 단륜과 복륜 여부의 판정
4. 현장자료수집 및 평가
5. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - 국토해양부 / 2006 / 도로교통조사지침 / 국토해양부 google schola 2. [기타자료] - 국토해양부 / 2008 / 2007년 도로교통량 통계연보 / 국토해양부 google schola 3. [학술대회논문] - 김형수 / 2009 / 조사지점의 환경을 고려한 차종분류알고리즘 개발 / 대한교통학회 춘계학술 발표회 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 오주삼 / 2008 / 차량 원더링 계측을 위한 사선센서 적정 설치각도 결정 / 한국도로학회논문집 10 (3) : 79 ~ 86 dbpia 5. [보고서] - Cheung, S. Y / 2005 / Traffic measurement and vehicle classification with single magnetic sensor : 179 ~ 181 google schola

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