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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김홍석 (한국기계연구원) 이진욱 (숭실대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제34권 제5호
발행연도
2010.5
수록면
499 - 504 (6page)

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디젤 매연여과장치내 포집된 입자상물질의 재생 시기를 제어하기 위해서는 매연 포집량을 정확히 예측하는 것이 중요하다. 필터내 축적된 매연 포집량은 필터 전 후의 압력차와 배기유량에 의해 예측될 수 있다. 따라서 본 연구에서는 먼저, 디젤산화촉매와 디젤매연여과장치 전 후의 각각 압력차의 비로써 정의한 매연지수의 산출을 위해 효과적인 신호처리방법을 제시하였다. 이를 3L급 승용 디젤엔진에서 정상운전조건과 과도운전조건에서 비교한 결과, 매연지수와 매연 포집량에 있어서 일정 상관관계가 있음을 알 수 있었다.
#DPF(Diesel Particulate Filter-trap, 매연여과장치) #Diesel Engine(디젤엔진) #Pressure Drop(압력강하) #PM(Particulate matter #입자상물질) #SI(Soot index #매연지수)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험장치
3. 실험결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Gasse, S. B / 1999 / A Computational Model Describing the Performance of a Ceramic Diesel Particulate Trap in Steady-State Operation and Over a Transient Cycle google schola 2. [보고서] - Konstandopoulos, A.G / 1999 / Optimized Filter Design and Selection Criteria for Continuously Regenerating Dieselparticulate Traps google schola 3. [보고서] - Ohno, K / 2000 / Characterisation of SiC DPF for passenger car google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 김화남 / 2008 / Size distributions and number concentrations of particles from the DOC and CDPF / 대한기계학회 영문 논문집 22 (9) : 1793 ~ 1799 google schola 5. [보고서] - Konstandopoulos, A. G / 1989 / Wall-Flow Diesel Particulate Filters-Their Pressure Drop and Collection Efficiency : 625 ~ google schola

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