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정기효 (펜실바니아주립대학교) 박장운 (포항공과대학교) 이원섭 (포항공과대학교) 강병길 (한국항공우주산업) 엄주호 (한국항공우주산업) 박세권 (공군사관학교) 유희천 (포항공과대학교)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회지 대한인간공학회지 제29권 제2호
발행연도
2010.4
수록면
203 - 210 (8page)

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For the development of a better product which fits to the target user population, physical workloads such as reach and visibility are evaluated using digital human simulation in the early stage of product development; however, ergonomic workload assessment mainly relies on visual observation of reach envelopes and view cones generated in a 3D graphic environment. The present study developed a quantitative assessment method of physical workload in a digital environment and applied to the evaluation of a Korean utility helicopter (KUH) cockpit design. The proposed assessment method quantified physical workloads for the target user population by applying a 3-step process and identified design features requiring improvement based on the quantified workload evaluation. The scores of physical workloads were quantified in terms of posture, reach, visibility, and clearance, and 5-point scales were defined for the evaluation measures by referring to existing studies. The postures of digital humanoids for a given task were estimated to have the minimal score of postural workload by finding all feasible postures that satisfy task constraints such as a contact between the tip of the index finger and a target point. The proposed assessment method was applied to evaluate the KUH cockpit design in the preliminary design stage and identified design features requiring improvement. The proposed assessment method can be utilized to ergonomic evaluation of product designs using digital human simulation.
#Digital human simulation #Quantitative ergonomic evaluation #Helicopter design

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 헬리콥터 조종실의 정량적 신체부하 평가 방법
3. 한국형 헬리콥터 조종실 평가 적용 사례
4. 토의
참고문헌
저자소개

참고문헌 (2)

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류태범, 신승우, 유희천. 자동차 내장 설계의 정량적 시계성 평가 시스템 개발. 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집. 2004 dbpia 류태범, 신승우, 유희천. 자동차 내장 설계의 정량적 시계성 평가 시스템 개발. 한국경영과학회 학술대회논문집. 2004 dbpia

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