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본 연구에서는 국제항공네트워크에서 글로벌 차원과 지역적 차원의 허브기능을 수행하는 각 도시의 기능적 차이를 규명하기 위하여 도시 간 공간적 상호작용을 분석하였다. 국제항공여객 네트워크에서 도시의 국제적 네트워크성은 연결관계에 따라 지역적 네트워크성과 글로벌 네트워크성으로 구분하여 유통패턴을 분석하였다. 본 연구에서 지역적 네트워크성은 통일한 대륙에 속한 도시들 간의 연결관계를 의미하며, 글로벌 네트워크성은 국제항공네트워크에서 서로 다른 대륙에 속하는 도시들 간의 연결관계를 나타내는 것이다. 런던, 뉴욕, 파리, 프랑크푸르트, 도쿄 등은 모든 대륙에서 높은 네트워크성을 나타내었고, 암스테르담, 마드리드. 방콕, 바르셀로나, 코펜하겐, 뮌헨 등의 도시는 특정 대륙에서만 네트워크성이 높게 나타났다. 이러한 결과는 각 도시의 상이한 상호작용 패턴으로 인해 국제항공네트워크에서 각 도시가 차별화된 기능을 가지고 있음을 의미한다. 본 연구에서 분석한 네트워크성은 단순히 항공교통량이 많고, 접근성이 높은 것만을 의미하는 것이 아니다. 전 세계의 공간적 네트워크에서 도시들의 위상과 중심적 기능을 보여주는 척도로 이해할 수 있다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 데이터 및 분석방법
Ⅲ. 지역적 네트워크성 분석
Ⅳ. 글로벌 네트워크성 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
1. [단행본] - 김광익 / 2006 / 도시와 세계화. in: 도시해석 / 푸른길 : 129 ~ 144
2. [학술지(정기간행물)] - 김희순 / 2010 / 라틴아메리카의 국제항공네트워크 성장과 공간적 상호작용의 변화 / 한국도시지리학회지 13 (1) : 61 ~ 77
4. [학술지(정기간행물)] - 이호상 / 2003 / 국제항공여객유동량으로 본 세계도시시스템의 변화:1992년과 2001년의 비교 / 한국도시지리학회지 6 (2) : 8 ~ 117
5. [학술지(정기간행물)] - Derudder. B. / 2005 / An Appraisal of the Use of Airline Data in Assessing the World City Network: A Research Note on Data / Urban Studies 42 : 2371 ~ 2388
6. [학술지(정기간행물)] - Derudder. B. / 2005 / On the Use of Inadequate Airline Data in Mappings of a Global Urban System / Journal of Air Transport Management 11 (4) : 231 ~ 237
2. [학술지(정기간행물)] - 김희순 / 2010 / 라틴아메리카의 국제항공네트워크 성장과 공간적 상호작용의 변화 / 한국도시지리학회지 13 (1) : 61 ~ 77
4. [학술지(정기간행물)] - 이호상 / 2003 / 국제항공여객유동량으로 본 세계도시시스템의 변화:1992년과 2001년의 비교 / 한국도시지리학회지 6 (2) : 8 ~ 117
5. [학술지(정기간행물)] - Derudder. B. / 2005 / An Appraisal of the Use of Airline Data in Assessing the World City Network: A Research Note on Data / Urban Studies 42 : 2371 ~ 2388
6. [학술지(정기간행물)] - Derudder. B. / 2005 / On the Use of Inadequate Airline Data in Mappings of a Global Urban System / Journal of Air Transport Management 11 (4) : 231 ~ 237
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