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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박진한 (한양대학교) 조이상 (한양대학교) 조진수 (한양대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第38卷 第7號
발행연도
2010.7
수록면
637 - 646 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

시간영역 패널법을 이용한 융합익기 형상 초소형 무인기의 공력해석
박진한 ,  조이상 ,  조진수 한국항공우주학회지 2010.07 학술저널

2008

시간영역 패널법을 이용한 융합익기 형상의 초소형 무인기의 공력해석
박진한 ,  조이상 ,  김재연 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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포텐셜 기저 패널법과 시간전진법을 통합한 시간영역 패널법을 이용하여 융합익기 형상 초소형 무인기 FM07에 대한 정상/비정상 공력해석을 수행하였다. 융합익기 형상 무인기인 FM07의 공력해석에는 초기 설계형상(Case Ⅰ)과 가로세로비를 증가시키고 무게중심을 후방으로 이동시킨 개선형상(Case Ⅱ)이 사용되었다. 정상 공력해석을 통해 FM07 무인기의 개선 형상이 초기형상에 비하여 보다 큰 양항비와 높은 피칭 안정성을 나타냄을 확인하였다. FM07의 비정상 급가속(발사체 이륙단계)을 나타낸 공력해석에서는 초기 급격한 증가를 보이는 공력계수들이 수초 후에 안정화되어 정상상태에 근사한 값을 나타내었다. FM07의 순항시 발생할 수 있는 피치진동운동에 대한 해석을 수행하여 진동에 따른 공력계수의 이력현상을 확인하였으며, 개선형상이 보다 큰 민감도를 갖는 것을 확인하였다.
#BWB(Blended Wing Body, 융합익기) #Time-domain panel method(시간영역 패널법) #Sudden accelation(급가속) #Pitch oscillation(피치진동) #MAV(Micro Air Vehicle, 초소형 비행체)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구내용 및 방법
Ⅲ. 연구 결과
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Wilson, J, R / 2008 / The Blended Wing Takes Fligh / Aerospace America, AIAA : 26 ~ 31 google schola 2. [학술대회논문] - Andre, S / 2006 / The AC20.30 Blended Wing Body Configuration:Development & Current Status 2006 / 25th International Congress of the Aeronautical Science google schola 3. [인터넷자원] - / / http://en.wikipedia.org/wiki/Flying_wing google schola 4. [학술대회논문] - Katz, J / / Stall Resistance Features of Lifting Body Airplane Configuratio- ns / 36th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit google schola 5. [학술대회논문] - Liaquat, U / / Application of an Integrated Approach to the UAV Conceptual Design / 46th AIAA Aerospace Sciences Meeting google schola

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