자동차용 보론강 판재의 마찰특성에 관한 연구

장정환; 박광수; 최경호; 문영훈

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 장정환 (부산대학교) 박광수 (부산대학교) 최경호 (부산대학교) 문영훈 (부산대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2006년도 부산지부 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2006.4

수록면: 146 - 149 (4page)

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Boron-alloyed steel is a process used for the manufacturing of high-strength steel components, such as bumpers and side-impact protection beams. And coated sheet steels have been increasingly used in automotive industry for improving corrosion resistance. The objective of this work focuses on the frictional characteristics for Al-coated, uncoated conditions from different temperature(25℃, 300℃ & 500℃), load(100N & 200N) and sliding speed(100rpm & 200rpm). It was found that uncoated boron steels cause a greater friction coefficient than Al-coated boron steels at room temperature(identical load and sliding speed). On the contrary, Al-coated boron steels show a higher at different temperatures(300℃, 500℃).
The results show that frictional characteristics were mainly influenced by Al-coating or not of the boron-alloyed steels.

#Frictional Characteristics #Friction coefficient #Surface conditions #Sliding speed

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