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저자정보
양철수 (한국철도기술연구원) 김현웅 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
698 - 702 (5page)

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While past traffic laws have focused on solving problems related to traffic congestion, the current legislation must play a role in reducing the social cost of solving traffic problems by forecasting future issues based on current traffic situations, setting goals in advance, and leading the traffic modal choice-trend. This paper verifies that the bimodal tram should be an alternative means of public transportation and proposes ways to introduce and promote it based on a government subsidy and the modification of traffic laws.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 신대중교통수단을 위한 법정비 필요성
3. 바이모달 트램 (Bimodal Tram)
4. 바이모달 트램 활성화를 위한 법정비의 필요성
5. 법정비 방안
6. 결론
참고문헌

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