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자료유형
학술대회자료
저자정보
최일윤 (한국철도기술연구원) 엄주환 (한국철도기술연구원) 임윤식 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,937 - 1,942 (6page)

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Vehicle dynamic behavior should be investigated to establish the track irregularity criteria because they have an impact on vehicle dynamic behavior. The tilting train which have been developed in Korea will be operated on the conventional line. Therefore, it should be checked that the track irregularity criteria of conventional line is still available for the new vehicle. In this paper, the influence of vertical alignment on running behavior and safety for tilting train was instigated by numerical analysis. The wavelength and amplitude of vertical alignment were considered in scenario of this numerical analysis. This research is based on just numerical analysis and the final result which include measurement will be published in the future.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해석방법 및 해석시나리오
3. 수치해석 결과
4. 수치해석 결과분석
5. 결론
참고문헌

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