메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조호준 (지엠대우오토앤테크놀로지) 이재한 (지엠대우오토앤테크놀로지) 이종화 (지엠대우오토앤테크놀로지) 장진희 (지엠대우오토앤테크놀로지) 김인동 (지엠대우오토앤테크놀로지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,398 - 1,404 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Automotive disk brakes generally perform braking by means of friction between the brake disk and pads. Due to the friction, various brake noise can generate from low frequency vibration and high frequency noise. Especially, squeal noise, which generates high frequency noise of pure tone, leads to unpleasant feeling not only to driver but also pass-by people and makes warranty issue of high level.
This paper is a study of pad contact pressure distribution on squeal noise phenomenon based on finite element analysis and experiment. For this, modal testing of components and assembly model in a brake corner module is performed and correlated with finite element model. Mode map of components and assembly is composed by performing modal simulation of a correlated finite element model. Operating deflection shape is obtained at squeal noise occurrence condition by using 3D laser vibrometer. Instability mode of complex eigenvalue analysis result is correlated with ODS through changing boundary conditions of FE model. Static pad pressure distributions are measured before and after squeal noise dynamo test, and are simulated in accordance with pad arc lengths of radial chamfer. The Effective pad pressure distribution is determined through analysis of pressure distribution results. Instability mode and mode map is analyzed for finding main factors of squeal noise occurrence. Finally, this paper proposes the design recommendation and complex eigenvalue analysis model using effective pressure distribution.
#스퀼 소음(Squeal Noise) #복소 고유치 분석(Complex Eigenvalue Analysis) #불안정 모드(Instability Mode) #ODS(Operating Deflection Shape) #접촉 면압(Contact Pressure Distribution)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모드 보정 및 모드맵 구성
3. 복소 고유치 해석
4. 결과 분석
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

상세유한요소 및 복소고유치 해석을 통한 디스크 저주파 스퀼소음 분석
권용환 ,  김철 ,  김동원 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05
차량용 브레이크 코너 모듈에서 불안정 모드와 모드맵 분석을 통한 스퀼 소음 개선에 대한 연구
조호준 ,  이재한 ,  최진호 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002778694