메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
윤병규 (한국기계연구원) 김종민 (전북대학교) 김만영 (전북대학교) 조규백 (한국기계연구원) 김홍석 (한국기계연구원) 정용일 (무/저공해자동차사업단) 박윤범 (제주산업정보대학)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
346 - 352 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

바나듐 기반의 Urea-SCR과 DOC가 결합된 Heavy-Duty 디젤 배출가스 후처리 시스템의 SCR De-NOx 성능 향상에 관한 수치해석 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김만영 외 3명 한국자동차공학회논문집 2010.03 학술저널

2009

바나듐 기반의 urea-SCR과 DOC가 결합된 Heavy-Duty 디젤 배기가스 후처리 시스템의 SCR De-NOx 성능 향상에 관한 수치적 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김만영 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

DOC 와 Urea-SCR 결합된 후처리 시스템의 Heavy-Duty 디젤 배기가스의 NOx 저감을 위한 수치적 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김만영 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
Urea-SCR 후처리장치의 NOx 저감에 대한 해석적 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김종훈 외 5명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
During the past few years emission regulations have become more stringent as a result of increased environmental issue and energy saving. To meet stringent diesel emission regulations, the diesel exhaust gas aftertreatment systems such as LNT(Lean NOx Trap), LNC(Lean NOx Catalyst) and SCR(Selective Catalytic Reduction) were developed. Especially, it is well known that the urea-SCR system for diesel engine aftertreatment is very effective system for reduction of NOx in diesel exhaust gas. Also, DOC which can meet regulations of exhaust gas induces fast SCR reaction through NO oxidation. In this study, therefore, numerical experiments were carried out to estimate the SCR De-NOx performance in DOC plus SCR systems. After validating the present approach by comparing the present results with the experimental results, such various parameters as space velocity, H₂O concentration, NO₂/NOx ratio and relative volume of DOC are explored to increase the SCR De-NOx performance.
#SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 촉매저감) #DOC(Diesel Oxidation Catalyst, 디젤산화촉매) #NOx(Nitrogen Oxides, 질소 산화물) #SCR De-NOx(NOx Reduction of SCR, SCR의 NOx 저감)

목차

Abstract
1. 서론
2. DOC, SCR 모델링
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

선박용 SCR 반응기 NH₃ 투입장치 형상에 따른 유동특성
이중섭 ,  정인국 ,  서정세 외 2명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2012 .11
선박 배기오염 중 SOx/CO2 동시저감 스크러빙 기술 고찰
장미숙 ,  고현창 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2010 .04
후처리 시스템을 장착한 디젤엔진의 EGR 밸브 작동에 따른 성능 분석
박철웅 ,  최영 ,  임기훈 한국자동차공학회논문집 2010 .09
해석적 기법을 통한 후처리 시스템의 성능 예측 및 평가
이병준 ,  요한 우르젠버거 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11
디젤 배기 후처리에 대한 NH₃-SCR의 DeNOx 특성 해석
심성민 ,  정희찬 ,  김영득 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002787897