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학술대회자료
저자정보
김종철 (케피코) 신승훈 (케피코) 김명동 (케피코)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
993 - 998 (6page)

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As the vehicle electronic control system is enhanced, a diagnostic management system has become a essential component for rapid and accurate fault evaluation. Accordingly, this paper presents the development of DFM(Diagnostic Fault Manager) and DCM(Diagnostic Communication Manager). DFM is a diagnostic fault management software module whereas DCM is a diagnostic communication software module. Development of DFM and DCM has a valuable significance of the technical skills by our own development of diagnostic fault management and communication software module, meeting the OBD II regulation and the requirements of customer. DFM and DCM are module based software which are independent by Basic software or hardware of the project. Therefore, DFM and DCM are easy to apply to new projects and platforms unlike an existing diagnostic software. This fact is a great advantage when corresponding to the requirements of the customer. The effectiveness of the DFM and DCM is verified through three phase tests: the individual software module test, the software integration test applied to entire vehicle software and the vehicle application test. DFM and DCM are already applied to the ECU and is planned for the mass-production in 2009. In addition, further development is in progress for DFM and DCM to be applied to other ECU projects.
#DFM(Diagnostic Fault Manager) #DCM(Diagnostic Communication Manager) #OBD(On-Board Diagnosis) #HEV(Hybrid Electric Vehicle) #FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle) #AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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