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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 219 - 224 (6page)
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다양한 인간공학적 배경을 가지는 사용자의 수행도 평가를 위해서는 독립변수로 선정되지 않은 외부요인에 대한 고려가 매우 중요하다. 이에 본 연구에서는 이러한 외부요인에 대한 통계적 통제 기법을 소개하고자 한다. 즉, 실험적으로 제어할 수 없으나 종속변수에 유의한 수준 이상 영향을 미칠 것으로 판단되는 외부요인을 정량적 공변인의 형태로 모델에 포함시켜 분석하는 일반선형모델 기반의 공분산분석 기법을 의미한다. 대표적 사례 연구로서 운전자의 차량 제어에 큰 영향을 미치는 인간공학 요인 별 체감속도를 추정하기 위한 정신물리학적 실험과 통계적 모델링과정을 제시하였다. 모델에 포함된 정량적 공변인으로는 도로의 곡률반경과 실내 소음수준이었으며 차량의 실제 속도가 주요 공변인으로 포함되었다. 결과로서, 통계적으로 유의한 차이 (α=0.05)를 가지는 인간공학 요인 (성별, 연령, 운전 경력)의 수준조합 별 운전자 체감속도 모델이 개발되었으며, 잠재적 외부요인으로 선정된 시각적 그리고 청각적 주변자극의 효과가 모델에 포함되기 전/후에 나타나는 정성적 독립변수의 수준 별 통계적 유의성 분포를 비교하였다. 또한, 수행도 평가시 실험과 관련된 사용자 속성이나 외부요인의 고려를 위한 별도의 실험이나 측정이 필요함을 제안하였다.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 일반선형모델 기반 공분산분석
3. 사례연구
4. 토의 및 결론
참고 문헌
참고문헌 (0)
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