지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 2,317 - 2,322 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
The metropolitan railway line is a complex rail network of highly interoperable lines. Most existing rail networks have been in service for decades and train operators are concerned to improve the existing signalling system.
The Interoperability rests on all the regulatory, technical and operational conditions which must be met in order to satisfy all the defined requirements applicable to the given grade of automation taking into account grade of line, irrespective of which supplier provides which components or systems. Also, it permits a high degree of operational flexibility and system-wide fault tolerance.
We studied interoperability of signalling system between trunk lines with metro rail networks. In some areas, it is economically or environmentally necessary to employ mixed operation, for instance where mainline railway serving the inner city and metropolitan railways serving the greater metropolitan area share the same tracks.
In future decades, train control system will be in rapid development periods throughout the world, and CBTC(Communication-Based Train Control) system will be used in mainline railway system in the near future.
The Interoperability rests on all the regulatory, technical and operational conditions which must be met in order to satisfy all the defined requirements applicable to the given grade of automation taking into account grade of line, irrespective of which supplier provides which components or systems. Also, it permits a high degree of operational flexibility and system-wide fault tolerance.
We studied interoperability of signalling system between trunk lines with metro rail networks. In some areas, it is economically or environmentally necessary to employ mixed operation, for instance where mainline railway serving the inner city and metropolitan railways serving the greater metropolitan area share the same tracks.
In future decades, train control system will be in rapid development periods throughout the world, and CBTC(Communication-Based Train Control) system will be used in mainline railway system in the near future.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
열차운용 시뮬레이션을 위한 신호시스템 모델링
한국철도학회 학술발표대회논문집
1998 .11
-
철도신호시스템 운용규정에 Formal Method의 적용
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .11
-
Safety Analysis and Methods in a Railway Signalling System
KIEE International Transactions on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
2004 .06
-
철도망 구축을 고려한 철도시스템의 기술개발전략
한국철도학회 논문집
2006 .06
-
열차 운행의 중단없는 신호시스템 절체 및 병행운전 구현 : 서울 2 호선 신호설비 개량
한국철도학회 학술발표대회논문집
2005 .11
-
신설 광역철도 운전속도 향상방안 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .11
-
21C를 향한 철도의 통합연결 운전과 일차제어 시스템
기술사
2000 .01
-
남북철도 선로분야 상호운영성 구축를 위한 철도통신정책 제안
한국전자통신학회 논문지
2019 .01
-
철도수송수요를 고려한 정차역 선정과 열차운행방안 : 경부선 서울~조치원구간을 중심으로
한국철도학회 학술발표대회논문집
2001 .05
-
통합 열차제어 신호시스템 개발
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
-
철도신호시스템 교체에 따른 운행 시나리오 도출에 관한 연구
전기학회논문지
2014 .08
-
네트워크를 이용한 철도신호제어시스템의 정보전송방식 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2001 .11
-
네트워크를 이용한 철도신호제어시스템의 정보전송방식 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2001 .11
-
직류 자기장 변화를 이용한 새로운 열차검지기법 연구
전기학회논문지
2013 .09
-
미래철도 시스템 개발을 위한 철도 네트워크 모델
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
-
고속철도 교량상 장대레일의 하절기 온도응력 계측
한국철도학회 논문집
2006 .04
-
광역철도의 급행위주 운행체계 개선방안 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
-
유비쿼터스 레일 시스템 적용기술 및 응용서비스 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .06
-
도시·광역철도 급행화 기술개발
교통기술과정책
2019 .12
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-326-003866564