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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍승준 (삼성교통안전문화연구소) 임양근 (삼성교통안전문화연구소) 오주택 (한국교통연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제3호
발행연도
2011.4
수록면
16 - 22 (7page)

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This paper presents the potential of in-vehicle data recorder system for monitoring aggressive driving patterns and providing feedback to drivers on their on road behaviour. This system can detect 10 risky types of drivers' driving patterns such as aggressive lane change, sudden brakes and turns with acceleration etc. Vehicle dynamics simulation and vehicle road test have been performed in order to develop driving pattern recognition algorithms. Recorder systems are installed to 50 buses in a single company. Drivers' driving behaviour are monitored for 1 month. The drivers' risky driving data collected by the system are analyzed. Aggressive lane change in 50km/h below is a cause in overwhelming majority of risky driving pattern.

목차

Abstract
1. 서론
2. 위험운전 판단장치 개발
3. 실도로 주행실험 및 결과
4. 결론
후기
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