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정종렬 (서울대학교) 이대흥 (서울대학교) 신창우 (서울대학교) 임원식 (서울과학기술대학교) 박영일 (서울과학기술대학교) 차석원 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제3호
발행연도
2011.4
수록면
73 - 82 (10page)

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Most of countries start to restrict the emission gases of vehicles especially CO2 because of the global warming. Many vehicle companies including Toyota have launched various HEVs to satisfy the restriction laws and to improve the vehicle's efficiency. However, development for heavy-duty hybrid system is not plentiful rather than the passenger car. In this study, we choose the optimal size of engine, motor and battery for heavy-duty hybrid systems using dynamic programming. Also we analyze the correlation of the system's cost and efficiency because the added cost of vehicle to make the hybrid system is very important factor for the manufacturing companies. Finally, this study suggests a method to choose the appropriate system components size considering its performance and the cost. With this method, it is possible to select the component size for various systems.
#Hybrid electric vehicle(하이브리드 자동차) #Heavy-duty vehicle(상용 차량) #Dynamic Programming(DP - 동적 계획법) #Component sizing(용량 선정) #Hybrid system cost(하이브리드 시스템 비용)

목차

Abstract
1. 서론
2. 최적화 기법을 이용한 용량 선정
3. 비용을 고려한 모터 및 배터리 용량 선정
4. 결론
후기
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 온형석 / 2009 / COMBUSTION STABILITY ANALYSIS DURING ENGINE STOP AND RESTART IN A HYBRID POWERTRAIN / International Journal of Automotive Technology 10 (2) : 241 ~ 249 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Y. YAN / 2010 / INTEGRATED MODELING AND OPTIMIZATION OF A PARALLEL HYDRAULIC HYBRID BUS / International Journal of Automotive Technology 11 (1) : 97 ~ 104 google schola 3. [학술대회논문] - D. H. Lee / 2009 / Component Sizing of a Heavy- Duty Hybrid System Using Optimal Control Method / Fall Conference Proceedings : 2992 ~ 2996 google schola 4. [학술대회논문] - J. R. Jeong / 2010 / Study on Battery Sizing of a Heavy-duty Hybrid System Using Optimal Control Method / Spring Conference Proceedings, KSAE, Hybrid and Fuelcell Vehicle : 47 ~ 51 google schola 5. [학술대회논문] - S. I. Jeon / 2001 / The Engine/Motor/Battery Sizing of a Parallel Hybrid Electric Vehicle Based on Energy Balance Relation / Fall Conference Proceedings : 1149 ~ 1154 dbpia

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