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平壤 樂浪郡 유지에서 출토된 것으로 알려진 ‘大河五’ 銘文 鑄造 鐵斧는 韓半島 初期 鐵器文化의 중요한 유물이다. 그러나 종래 한국과 일본의 많은 연구자들은 ‘大河五’의 의미를 이해하지 못하여 이 鐵斧를 한반도 내에서 鑄造된 것으로 추정하였고 그 결과 이 鐵斧는 초기 한반도 철기 주조기술의 중요한 지표의 하나로 간주되어 왔다. 이에 비해 중국의 李京華는 ‘大河’를 河東郡 ‘大陽縣 所在 鐵官의 標識로, ‘五’를 河東郡 제5工官의 序數로 각각 이해하고 이 鐵斧를 漢代 鐵官 생산품으로 주장하였다. 李京華의 주장이 타당하다면, 종래 연구자들이 주장해 온 한반도 초기 철기 주조 기술의 중요한 실물 증거는 소멸되는 것이다. 그러나 이경화의 논지는 지나치게 억단에 의지하여 설득력 이 크게 부족하다.
본 논문의 목적은 ‘大河五’ 銘文의 정확한 의미를 해명함으로써 종래 이 철부를 둘러싼 오해를 불식하고, 한반도 초기 철기문화 이해에 일조하기 위한 것이다. 한대 철기의 명문과 서수는 대체로 철관 소재 군현의 약칭과 동일 군내에 설치된 복수 철관의 일련번호이다. 그러나 종래 모든 연구자들은 前漢 大河郡의 존재를 알지 못하였고, 그 결과 중요한 유물에 대한 중대한 오해를 범하고 만 것이다. 이 실책은 주로 『漢書』 地理志 본문에 大河郡이 열거되지 않았기 때문인 것 같다. 그러나 대하군은 封泥와 居延漢簡을 통해서도 이미 잘 알려져 있지만, 실제 『史記』와 『漢書』에서도 쉽게 檢索되며, 그 在發 기간도 확인된다. 즉 대하군은 기원전 116년 설치되어 기원전 52년 東平國으로 개편되기까지 64년간 존속한 郡이었다. 동평국은 한제국 총면적의 약 0.1%에 불과한 소재후국이다. 그러나 『漢書』 地理志가 전한 그 인구는 약 13만 1천戶, 약 60만 8천人으로 전 인구의 약 1.06%이며, 人口 密度는 1평망 킬로 당 164.5인으로 전국 제 7위이다. 동평국에서 인근 군으로 이속된 왕자 후국들을 계산하면 동평국의 국세는 보다 컸을 것이다. 동평국은 이와 같이 작지만 대단히 번성하고 생산력이 높은 지역이었으며, 鐵管도 설치되었고, 최근 長安城 武庫 유지 출토 骨簽을 통하여 전국 8개郡에만 설치된 특수 工官이 東平國에도 설치된 것이 입증되었다. 동평국이 한대 철기와 동기 산업의 주요한 중심의 하나였다. 그러므로 ‘大河五’ 명문 鐵斧는 기원전 116년에서 52년 사이 大河郡 소재 鐵管에서 생산된 철기가 분명하다.
‘五’는 역시 餘他 鐵管 제품 명문의 序數와 마찬가지로 대하군 소재 철관의 일련번호로 이해하는 것이 타당하다. 그러나 지금까지 확인된 郡國 소재 철관의 序數는 ‘四’이기 때문에 과연 大河郡에 서수 ‘오’까지 부칠 수 있는 철관 조직이 존재하였느냐는 의문이 없을 수 없다. 그래서 본고는 尹灣漢簡의 鐵管과 ?官의 조직, 骨簽과 銅器 銘文에서 확인되는 생산 조직, 발굴 조사된 治鐵 유지의 규모, 종래 확인된 鐵器 銘文의 序數 등을 종합적으로 검토하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 즉 漢代의 철관은 嗇夫 1인이 관장하는 作府를 단위로 구성되었고, 最少 鐵管은 1개의 作府만으로도 구성되었다. 군 단위로 일정 생산량이 할당되어도 필요와 여건에 따라 모든 作府를 1곳에 설치할 수도, 1~2 作府 규모의 冶鐵所를 여러 곳에 설치하고 그중 하나를 本府, 나머지를 支府(別作)로 삼아 일련번호를 부칠 수도 있었다. 또 郡에 따라 철관 표지명을 표기하는 방식도 크게 달랐다. 현재까지 鐵官이 분치된 42군 중 그 鐵官 標識銘이 확인된 것은 19郡國(大河部 포함)에 불과하다. 이 시실은 실제 標識銘 자체를 사용하지 않은 군국 철관도 다수 존재하였을 가능성을 示唆한다. 철관 표지 銘을 사용한 경우도 穎川郡, 盧江郡, 泰山郡 철관은 번호 없이 군명만 각각 ‘川’, ‘江’, ‘山’으로 略記히였고, 蜀郡 철관은 번호 없이 ‘蜀郡成都’로 군병과 현명을 모두 표기하였다. 이 郡들의 鐵管이 과연 하나의 冶鐵所에 모든 作府를 집중 설치하지 않았다면, 이 郡들은 分在한 冶鐵所에 일련번호를 부여하지 않았을 가능성이 높다. 1縣(隆盧)에 철관이 보고된 河內郡의 경우 이미 ‘內一’, ‘內二’ 철기명이 확인되었지만, 河內郡 野王縣 철관 標識銘으로 추정되는 ‘王小’, ‘王大’는 郡內 野鐵所 일련번호로 통합되지 않은 예라 하겠다. 또 남양군 宛縣 瓦房莊 冶鐵所와 동북으로 수십 킬로 이상 떨어진 魯陽縣 冶鐵所가 동일한 ‘陽一’ 標識 銘을 사용한 것은 分置된 야철소도 모두 독립 변호가 부여되지 않은 예이며, 弘農郡 新安縣 소재 冶鐵 遺趾에서 ‘弘一’ 銘의 ? 鐵范과 鋤 鐵節, 그리고 ‘弘二’ 명 犁? 鐵節이 함께 출토된 것은 1개 야철소에 속한 作府들을 2群으로 나누고, 그 群에 각각 일련번호를 부여하였을 가능성을 강력히 시사한다. 이와 같이 다양한 예를 고려할 때 ‘大河五’를 ‘大河郡 소재 제 5 冶鐵 作坊’으로 이해하는 것이 가장 자연스럽다
결국 ‘大河五’ 銘 鐵斧는 漢代 철관 생산 철기 農具가樂浪郡에 공급된 구체적인 실례이며, 大河郡의 存續其間이(B.C. 116~52) 비교적 短期였기 때문에 이 鐵斧는 한대 철기 유물의 紀年間題에도 중요한 指標를 제공한다. 따라서 종래 이 鐵斧를 근거로 한반도 초기 鐵器鑄造 技術을 論한 종래의 주장들은 모두 撒回되어야 한다. 그러나 이 鐵斧의 例로 ‘內郡 鐵官 생산품의 樂浪郡 供給’을 지나치게 강조하는 것은 금물이며 정치적 상황이나 其他 與件에 따라 다양한 형태의 樂浪郡 自體의 철기 생산을 적극적으로 평가하는 것도 반드시 필요하다.
본 논문의 목적은 ‘大河五’ 銘文의 정확한 의미를 해명함으로써 종래 이 철부를 둘러싼 오해를 불식하고, 한반도 초기 철기문화 이해에 일조하기 위한 것이다. 한대 철기의 명문과 서수는 대체로 철관 소재 군현의 약칭과 동일 군내에 설치된 복수 철관의 일련번호이다. 그러나 종래 모든 연구자들은 前漢 大河郡의 존재를 알지 못하였고, 그 결과 중요한 유물에 대한 중대한 오해를 범하고 만 것이다. 이 실책은 주로 『漢書』 地理志 본문에 大河郡이 열거되지 않았기 때문인 것 같다. 그러나 대하군은 封泥와 居延漢簡을 통해서도 이미 잘 알려져 있지만, 실제 『史記』와 『漢書』에서도 쉽게 檢索되며, 그 在發 기간도 확인된다. 즉 대하군은 기원전 116년 설치되어 기원전 52년 東平國으로 개편되기까지 64년간 존속한 郡이었다. 동평국은 한제국 총면적의 약 0.1%에 불과한 소재후국이다. 그러나 『漢書』 地理志가 전한 그 인구는 약 13만 1천戶, 약 60만 8천人으로 전 인구의 약 1.06%이며, 人口 密度는 1평망 킬로 당 164.5인으로 전국 제 7위이다. 동평국에서 인근 군으로 이속된 왕자 후국들을 계산하면 동평국의 국세는 보다 컸을 것이다. 동평국은 이와 같이 작지만 대단히 번성하고 생산력이 높은 지역이었으며, 鐵管도 설치되었고, 최근 長安城 武庫 유지 출토 骨簽을 통하여 전국 8개郡에만 설치된 특수 工官이 東平國에도 설치된 것이 입증되었다. 동평국이 한대 철기와 동기 산업의 주요한 중심의 하나였다. 그러므로 ‘大河五’ 명문 鐵斧는 기원전 116년에서 52년 사이 大河郡 소재 鐵管에서 생산된 철기가 분명하다.
‘五’는 역시 餘他 鐵管 제품 명문의 序數와 마찬가지로 대하군 소재 철관의 일련번호로 이해하는 것이 타당하다. 그러나 지금까지 확인된 郡國 소재 철관의 序數는 ‘四’이기 때문에 과연 大河郡에 서수 ‘오’까지 부칠 수 있는 철관 조직이 존재하였느냐는 의문이 없을 수 없다. 그래서 본고는 尹灣漢簡의 鐵管과 ?官의 조직, 骨簽과 銅器 銘文에서 확인되는 생산 조직, 발굴 조사된 治鐵 유지의 규모, 종래 확인된 鐵器 銘文의 序數 등을 종합적으로 검토하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 즉 漢代의 철관은 嗇夫 1인이 관장하는 作府를 단위로 구성되었고, 最少 鐵管은 1개의 作府만으로도 구성되었다. 군 단위로 일정 생산량이 할당되어도 필요와 여건에 따라 모든 作府를 1곳에 설치할 수도, 1~2 作府 규모의 冶鐵所를 여러 곳에 설치하고 그중 하나를 本府, 나머지를 支府(別作)로 삼아 일련번호를 부칠 수도 있었다. 또 郡에 따라 철관 표지명을 표기하는 방식도 크게 달랐다. 현재까지 鐵官이 분치된 42군 중 그 鐵官 標識銘이 확인된 것은 19郡國(大河部 포함)에 불과하다. 이 시실은 실제 標識銘 자체를 사용하지 않은 군국 철관도 다수 존재하였을 가능성을 示唆한다. 철관 표지 銘을 사용한 경우도 穎川郡, 盧江郡, 泰山郡 철관은 번호 없이 군명만 각각 ‘川’, ‘江’, ‘山’으로 略記히였고, 蜀郡 철관은 번호 없이 ‘蜀郡成都’로 군병과 현명을 모두 표기하였다. 이 郡들의 鐵管이 과연 하나의 冶鐵所에 모든 作府를 집중 설치하지 않았다면, 이 郡들은 分在한 冶鐵所에 일련번호를 부여하지 않았을 가능성이 높다. 1縣(隆盧)에 철관이 보고된 河內郡의 경우 이미 ‘內一’, ‘內二’ 철기명이 확인되었지만, 河內郡 野王縣 철관 標識銘으로 추정되는 ‘王小’, ‘王大’는 郡內 野鐵所 일련번호로 통합되지 않은 예라 하겠다. 또 남양군 宛縣 瓦房莊 冶鐵所와 동북으로 수십 킬로 이상 떨어진 魯陽縣 冶鐵所가 동일한 ‘陽一’ 標識 銘을 사용한 것은 分置된 야철소도 모두 독립 변호가 부여되지 않은 예이며, 弘農郡 新安縣 소재 冶鐵 遺趾에서 ‘弘一’ 銘의 ? 鐵范과 鋤 鐵節, 그리고 ‘弘二’ 명 犁? 鐵節이 함께 출토된 것은 1개 야철소에 속한 作府들을 2群으로 나누고, 그 群에 각각 일련번호를 부여하였을 가능성을 강력히 시사한다. 이와 같이 다양한 예를 고려할 때 ‘大河五’를 ‘大河郡 소재 제 5 冶鐵 作坊’으로 이해하는 것이 가장 자연스럽다
결국 ‘大河五’ 銘 鐵斧는 漢代 철관 생산 철기 農具가樂浪郡에 공급된 구체적인 실례이며, 大河郡의 存續其間이(B.C. 116~52) 비교적 短期였기 때문에 이 鐵斧는 한대 철기 유물의 紀年間題에도 중요한 指標를 제공한다. 따라서 종래 이 鐵斧를 근거로 한반도 초기 鐵器鑄造 技術을 論한 종래의 주장들은 모두 撒回되어야 한다. 그러나 이 鐵斧의 例로 ‘內郡 鐵官 생산품의 樂浪郡 供給’을 지나치게 강조하는 것은 금물이며 정치적 상황이나 其他 與件에 따라 다양한 형태의 樂浪郡 自體의 철기 생산을 적극적으로 평가하는 것도 반드시 필요하다.
목차
<국문초록>
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. ‘大河五’ 銘에 대한 종래의 이해
Ⅲ. 大河群의 存廢와 그 郡勢
Ⅳ. 漢代 鐵官 조직과 ‘大河五’
Ⅴ. 맺음말
참고문헌
<中文摘要>
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