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논문 기본 정보

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김지철 (KAIST) 박종원 (KAIST) 백주현 (LIG Nex1) 유재관 (LIG Nex1) 김범수 (LIG Nex1) 김수현 (KAIST)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.28 No.10
발행연도
2011.10
수록면
1,166 - 1,173 (8page)

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There have been many researches about SUGV (Small Unmanned Ground Vehicle) mechanism regarding off-road mobility and obstacle negotiation. This paper introduces an analysis of geometry parameters to enhance the vertical obstacle negotiation ability for the SUGV. Moreover, this paper proposes an anti-shock structure analysis of wheels to protect the main body of the SUGV when it falls off a vertical obstacle. Major system geometry parameters will be determined under certain constraints. The constraints and optimization problem for maximizing the ability of vertical obstacle negotiation will be presented and discussed. Dynamic simulation results and experiments with manufactured platform will also be presented to validate the analysis. Several types of wheel materials and structures will be compared to determine the best anti-shock wheel design through FEM (Finite Element Method) simulations.

목차

1. 서론
2. 수직장애물 극복 구조설계
3. 충격흡수 구조설계
4. 플랫폼 제작 및 실험
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

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