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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 1,850 - 1,856 (7page)
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Use of aluminum extrusions for a bus body necessitates an intelligently planned design optimization technique to accomplish weight reduction and the mechanical performances required at the same time. One of the main factors that govern the endurance life of the vehicle’s body is the way members are connected to each other at joints. Here, a non-weld joint mechanism is developed in order to avoid deteriorating parent material’s properties due to heat affection. Key components and parts are indentified by a sensitivity analysis of the body members and the cross section of the extrusion profile is determined through an optimization analysis. The present study is mainly focusing on developing clever joints and cautiously engineered extrusion profiles, which include the non-weld connecting method so that the required stiffness is achieved, in the component level.
목차
Abstract
1. 서론
2. 알루미늄 합금
3. 조인트 구조 개발
4. 결론
References
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