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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강오성 (지엠대우오토앤테크놀로지) 김영훈 (GM 대우)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,623 - 1,628 (6page)

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The vehicle fuel tank is a very important component which is putting in the dangerous where the ignition is easily possible and is used in long term period. If it get damaged and cracked, then the passengers will be injured. For securing the durability of the fuel tank which is directly connected to passenger safety, fuel system engineers should set up the requirements of strength and durability of company inside and study to fulfill these targets from early stage to production stage of development. Although the most of the durability performance assessments have been carried out on a proving ground using proto physical vehicles, recently many automobile companies follow a development tendency which is adopting virtual vehicle development from the vehicle concept step to reduce developing time and cost.
This paper describes the theory of durability analysis technique to evaluate the fuel tank strength and the correlation between structural analysis and physical test.
#Fuel tank (연료탱크) #Strap (스트랩) #(Durability performance (내구성능) #Virtual vehicle development (가상공간 차량 개발) #Proving ground(내구시험도로)

목차

Abstract
1. 서론
2. 내구해석 평가
3. 공진 내구 평가
4. 결론
References

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홍민성 ,  조은희 한국생산제조학회지 2009 .12

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