메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정호기 (연세대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,820 - 1,826 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper divides pedestrian protection methods into three categories ? infrastructure enhancement, passive safety system, and active safety system ? then summarizes recent research trends and activities. Based on the survey and analysis, this paper proposes two problems, which are not researched but required for our country, as future works. The first topic is acquiring compatibility between traffic calming and recognition systems of intelligent vehicle. As current recognition systems of intelligent vehicle are tuned to the appearance of existing road structures, they could be confused and degraded by roads modified by traffic calming. Therefore, development of recognition systems considering traffic calming and addition of traffic signs to assist automatic recognition systems seem to be required. The second topic is development of communication-based pedestrian detection. The most challenging situation to sensor fusion-based pedestrian detection is when a pedestrian runs into the road from a hidden area. Even in the situation, communication-based can detect the pedestrian. Furthermore, it can provide additional information about the communication module holder. Therefore, core technologies should be developed before related standardization procedures start.
#Pedestrian Protection System(보행자보호시스템) #Traffic Calming #Pedestrian Detection System(보행자 검출시스템) #Communication-based Pedestrian Detection(통신 기반 보행자 검출) #Active Hood System(능동적 후드 시스템) #Pedestrian Protection Airbag(보행자 보호 에어백)

목차

Abstract
1. 서론
2. 인프라스트럭쳐 개선
3. 수동적 안전시스템
4. 능동적 안전시스템
5. 전망 및 과제
Acknowledgement
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

스마트 에어백을 위한 거리 센서 융합 기술을 이용한 승객 감지 시스템
김병익 ,  최원형 ,  배태욱 외 3명 한국정보기술학회논문지 2012 .05
능동형 보행자 보호 시스템 평가기술 개발
윤용원 ,  이재완 ,  강병도 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 .05
미케니컬 액티브 후드 시스템 개발
노수경 ,  김도원 ,  양태걸 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11
2011년 모델에 대한 정면 미국신차안전도평가 결과에 대한 통계적 분석
범현균 한국자동차공학회논문집 2012 .09
보행자 UPPER LEG 보호를 위한 FEM 연구
김용수 ,  길혁문 ,  손성훈 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001771820