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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,299 - 2,302 (4page)

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최근 세계적으로 보행자 보호를 위한 자동차의 안전 법규가 중요시되고 있다. 특히 유럽에서는 차량 충돌시보행자의 안전과 상해치 감소 위한 법규가 강화되었고, 이에 따라 유럽에 자동차를 수출하는 기업들은 법규를 만족하기 위한 노력을 기울이고 있는 상황이다. 당사에서는 핫스탬핑 공법을 응용, 강관을 이용한 열간성형기술을 개발하여 도어 임팩트 빔에 적용 및 양산화 하였으며, 자동차의 범퍼 하단에 장착되는 보강재 (Reinforcement Bumper Lower Stiffener) 또한 열간성형 공법을 이용하여 보행자 법규와 RCAR를 동시에 만족시키는 우수한 제품을 개발하였다. 이 제품은 기존 사출(Plastic Molding)이나 GMT 방식보다 고강도의 성능을 나타내며 제조단가 측면에서도 경쟁력이 있을 것으로 기대된다. 본 연구에서는 승용차에 적용되는 열간성형 공법을 이용한 초고강도 빔에 대하여 소개하고, 국내에서 신규로 개발된 Lower Stiffener가 자동차에 장착시 나타나는 효과와 성능에 관하여 논하고자 한다.
#Hot Press Forming(열간성형) #Passenger Protection (보행자 보호) #Impact Performence(충돌 성능)

목차

Abstract
1. 서론
2. 형상 설계
3. FEM 해석을 통한 성형 및 성능 평가
4. 시제품 제작
5. 성능 평가
6. 결론
References

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