메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이준헌 (홍익대학교) 김관주 (홍익대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,949 - 2,952 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Hybrid cars are developed by the reason of environment at isssues. Conventional computer program for hybrid vehicles are focusing on the fuel efficiency matters. But this models can’t show vehicle stability analysis. Vehicle stability is analyzed considering with series hybrid cars dynamic. The fuel efficiency simulation can be provided with this method.
#CARSIM(카심) #Simulink(시뮬링크) #Co-simulation(연계해석) #Series hybrid(직렬형 하이브리드) #Understeer gradient(부족 조향 구배)

목차

Abstract
1. 서론
2. CARSIM - Simulink을 이용한 직렬 하이브리드 차량 모델
3. 연비 시뮬레이션
4. 조종 안전성 해석
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

Carsim 과 Simulink 의 연동을 이용한 인휠전기자동차의 시뮬레이션
하현욱 ,  김종무 ,  박병건 외 2명 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 2012 .04
PACE 경주용 차량의 조종안정성 개선에 대한 연구
김관주 ,  김현준 ,  이준헌 한국자동차공학회논문집 2011 .01
차량 서스펜션의 근사 모델 기반 다목적 최적화 비교 연구
홍성욱 ,  김재은 ,  김재용 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2015 .11
스프링과 댐퍼 위치에 따른 평면 현가장치 모델의 운동 복구
류우석 ,  주국봉 ,  최용제 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .11
Lumped-Parameter 모델 기반 회전형 현가장치가 적용된 미끄럼 조향 차량에 대한 연구
김영진 ,  정사무엘 ,  유완석 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001773899