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이용수
ABSTRACT
1.서론
2.개념설계용 프로그램의 개발 및 적용
3.결론
참고문헌
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동력 분배비 결정 알고리듬을 이용한 하이브리드차량의 주행제어기법 개발
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .11
HYBRID I . C
한국통신학회지(정보와통신)
1996 .11
자작형 하이브리드카의 제작 및 제어에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
하이브리드 자동차(Hybrid Vehicle)Ⅲ
오토저널
2004 .08
상용 병렬형 하이브리드 차량의 상위 제어전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
하이브리드 자동차의 연평균 실도로 연비 상세 분석
한국자동차공학회논문집
2017 .07
하이브리드 자동차 설계 제작
한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2013 .04
Hybrid System Model and Hybrid Control
대한전자공학회 학술대회
1995 .01
Model Predictive Control for Hybrid Electric Vehicles with Linear Parameter-Varying Model
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2018 .10
직렬형 하이브리드 차량의 동력 관리 전략 비교 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2011 .11
2축 병렬형 하이브리드 차량의 최저 연비 주행 알고리즘
한국자동차공학회논문집
2001 .09
[동력전달계부문] 연료전지 하이브리드 추진차량 설계 기술
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
[동력전달계] 병렬형 하이브리드 차량의 동력전달계에 대한 Simulation
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
타이어 슬립 모델을 고려한 4륜 구동 하이브리드 전기 차량의 동적 최적화 기반 후뱡향 시뮬레이션 프로그램 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
병렬형 하이브리드 버스의 시뮬레이션 입력 매개변수 변화에 따른 연비 민감도 분석
한국자동차공학회논문집
2013 .11
시리즈 하이브리드 차량의 동력 제어 전략 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
병렬형 플러그인 하이브리드 차량의 최적 제어 전략
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
Power Flow Management in Hybrid Electric Vehicles
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
동적 계획법을 이용한 직렬형 및 병렬형 하이브리드 버스 시스템 연비 비교
한국자동차공학회논문집
2013 .01
하이브리드차량 연비측정 시험방법 표준화를 위한 기술기준 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
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