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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최정은 (현대중공업) 정석호 (현대중공업) 이동현 (현대중공업)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제44권 제2호
발행연도
2007.4
수록면
74 - 82 (9page)

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Recently, the erosion due to cavitation frequently occurs on a horn-type rudder of a high-speed large container carrier. It is necessary to understand the flow characteristics around a rudder in fully wetted and cavitating flow condition. and the process of generation and collapse of cavitation for a rudder design to minimize the cavity-induced erosion. The flow characteristics around a two-dimensional hydrofoil(NACA66) are investigated through the computational method utilizing a viscous flow theory applied to a cavitation model. The computational results from the viscous flow theory are verified by the comparison with the experimental results, and are compared with those from the potential flow theory. The effects of angle of attack, Reynolds number, cavitation number, and thickness ratio on the cavitating flow are also investigated.
#CFD(계산유체역학) #NACA66 #Cavitation(공동) #Thickness ratio effect(날개두께비 효과) #Scale effect(축척 효과) #Lift to drag ratio(양항력비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 대상모형, 계산조건 및 격자생성
4. 결과 및 토의
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
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