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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
백종현 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제61권 제5호
발행연도
2012.5
수록면
698 - 704 (7page)

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Electric power used in electrical vehicles flows into the substation through the feedback circuit, track circuit. Due to these power conversion equipments in electrical railroads, return current contains harmonics, and it should not affect other communication lines. In this paper, based on the return currents, we measured harmonics and analyzed an influence in railway equipments due to the harmonics. For analysis, we utilize the measured values of return currents measured in track circuits, and predictive values of those compared to the earth methods between the existing electrified sections. Applying the regulations used for Gyeongbu HSL(High Speed Line), the results of measured harmonics have found to be acceptable.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기철도 전력변환 시스템
3. 귀선전류 고조파 측정방법 및 제한치
4. 귀선전류 고조파 측정결과 및 분석
5. 결론
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