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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장제선 (한국항공우주연구원) 고현석 (한국항공우주연구원) 한상엽 (한국항공우주연구원) 이경원 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제15권 제6호
발행연도
2011.12
수록면
70 - 77 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

산화제 벤트/릴리프 밸브의 동특성 해석 및 작동성능 분석
장제선 ,  고현석 ,  한상엽 외 1명 한국추진공학회지 2011.12 학술저널

2010

산화제 벤트/릴리프밸브의 동특성 해석 및 작동성능분석
장제선 ,  고현석 ,  한상엽 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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우주발사체의 액체추진공급시스템에 사용되는 벤트/릴리프 밸브는 안전 밸브의 조합체로 극저온의 산화제를 주입할 때와 보관할 때 기화된 산소기체를 배출시킨다. 또한 비행 중에 추진제 탱크의 얼리지 압력을 안정적으로 유지하는 역할을 한다. 밸브의 동특성 및 유공압 작동특성을 알아보기 위해서 벤트/릴리프 밸브의 설계검증을 위해 AMESim을 이용해서 벤트/릴리프 밸브의 시뮬레이션 모델을 구성하였다. AMESim 밸브 모델을 검증하기 위해 밸브의 개폐 압력, 개폐작동시간을 수학적 계산 결과와 비교하였다. 또한 FLUENT 상용코드를 이용하여 내부유동 해석 결과를 반영하여 모델의 정확도를 높였다. 밸브 모델을 이용하여 설계인자에 대한 검증 및 작동성능을 분석하였다. 이 연구는 한국형 발사체에 사용되는 벤트/릴리프 밸브의 다양한 작동 요구조건에 대한 개발 효율성을 높일 수 있는 참고 가이드로 적용될 것으로 판단된다.
#AMESim(아메심 해석 코드) #Dynamic Characterists(동특성) #Satety-valve(안전 밸브) #Oxidizer Tank(산화제 탱크) #FLUENT(플런트 해석 코드) #Pneumatic Modeling(공압 모델링)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 벤트/릴리프 밸브 규격 및 모델
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - garlata, P. K / 1997 / X-34 Propulsion System Design / 33rd AIAA /ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, Seattle, WA, AIAA-1997-3304 google schola 2. [학술대회논문] - Brown, T. M. / 1998 / Propellant Management and Conditioning within the X-34 Main Propulsion System / 34th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, Cleveland, OH, AIAA-1998-3518 google schola 3. [학술대회논문] - Norquist, L. / 1976 / External Tank for the Space Shuttle Main Propulsion System / 12th American Institute of Aeronautics and Astronautics and Society of Automotive Engineers, Propulsion Conference, Palo Alto, CA, AIAA-1976-595 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Norquist, L. / 1977 / External Tank for the Space Shuttle Main Propulsion System / Journal of Spacecraft and Rockets 14 (6) : 358 ~ 364 google schola 5. [단행본] - / 2005 / AMESim 4.2 User Manual, Version 4.3 / IMAGINE S.A google schola

이 논문의 저자 정보

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